在这个充满活力和创新的2023年,伴随着全球汽车行业的快速发展,我决定去探索一个引领变革的中国汽车巨头比亚迪。这个以西安为总部的重要汽车生产中心,吸引了全球的目光。作为比亚迪的铁粉,我也非常荣幸受邀参加了比亚迪9月西安主题为“我迪朋友们”的探营之旅活动。
我们的旅程从比亚迪在西安的草堂工厂开始,去了解比亚迪的汽车产业发展史。作为古都西安,不仅是历史上的王朝圣地,也是比亚迪扎根发展的基地,颇为畅销王朝网系列车型的命名相信也是由此而来。
据了解,在2003年,比亚迪收购了西安秦川汽车有限责任公司,正式宣布落户西安。2005年,比亚迪西安高新厂区建成,比亚迪汽车开山之作F3在工业园下线生产,该车型也是比亚迪汽车的开山之作。截止2022年底,西安基地现已具备年产60万辆乘用车的生产能力;2022年,比亚迪在西安累计实现产值1827亿元,也助力西安成功问鼎“新能源汽车产量第一城”。
在这里,我们亲眼见证了四大工艺流程,分别是冲压工艺焊装工艺涂装工艺和总装工艺,真正领略了工厂大门处“技术为王,创新为本”八个大字的精神内涵。
从燃油车,向新能源;从秦川,向世界。比亚迪不仅在汽车制造领域有所建树,还涉足电子新能源轨道交通等多个领域,其业务遍布全球。比亚迪始终坚持采用磷酸铁锂和混合动力技术,这为其取得成功提供了坚实的基础和强大的驱动力。目前,比亚迪已经形成了极具竞争力的品牌布局,其产品线从入门级别到高端百万级别一应俱全,包括仰望腾势方程豹海洋网王朝网等在内的完整产品体系。
在接下来的时间里,我们来到了西安腾势MINI展厅,深入感受比亚迪高端化的设计语言。我一直以来都对比亚迪王朝网系列的产品非常关注。秦汉唐宋元等车型的设计和命名均体现了中国文化,比亚迪以此打造了一个国际化的车企品牌。
此外,今年推出的腾势系列更是能够满足更多车主的需求。我也在展厅试驾了腾势N8,腾势N8是一辆全能车型,满足用户的全场景的使用需求;无论是家庭或商务场景,市内或郊野出行均能匹配用户需求;同时DMP在提供强大动力同时没有里程焦虑。N8拥有DMP超级混动,4.3s的加速,有更强的动力性能。
根据调查公司MarkLines的数据,比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96至125万辆,销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马,进入全球汽车品牌销量前十。中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十,不仅为中国汽车工业创造了全新的里程碑,而且更突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家,同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。
我们的旅程不仅仅是对比亚迪的探访,更是一次关于环保创新和科技的深度体验。通过这次旅行,我们更加深刻地认识到比亚迪作为一家全球领先的汽车制造商,一直在为打造更舒适更国际化的中国汽车品牌而不懈努力,感受其所体现的中国担当。
在这次探营之旅中,不仅收获了丰富的知识,还结识了许多志同道合的朋友。我们相信,在未来的日子里,比亚迪将继续引领汽车行业的发展,为人类创造更加美好的出行方式。让我们一起期待比亚迪的未来,期待一个更加绿色智能和便捷的出行方式!
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